Cơ quan Năng lượng Quốc tế cho biết vào thứ Ba rằng họ dự kiến nhu cầu dầu giảm trong năm nay là lớn nhất trong lịch sử, nhưng tin rằng có những dấu hiệu cho thấy thị trường có thể Giá dầu Brent kỳ hạn chuẩn quốc tế được giao dịch ở mức 40,53 USD vào chiều thứ Ba, cao hơn 2%, trong khi giá dầu Brent giao sau ở mức 37,81 USD, tăng khoảng 1,8%. 40% tính đến thời điểm hiện tại, do các biện pháp ngăn chặn được thiết kế để làm chậm sự lây lan của coronavirus đã tạo ra một cú sốc nhu cầu chưa từng có trên các thị trường năng lượng. IEA cho biết nhu cầu dầu trong quý II, vốn bị ảnh hưởng lớn nhất từ các biện pháp khóa cửa, là 17,8 triệu giảm số thùng / ngày so với cùng kỳ năm ngoái. Trong báo cáo thị trường dầu mỏ được theo dõi chặt chẽ, cơ quan năng lượng có trụ sở tại Paris hôm thứ Ba cho biết nhu cầu dự kiến sẽ giảm 8,1 triệu thùng / ngày trong IEA cho biết năm 2020, trước khi tăng 5,7 triệu thùng / ngày vào năm 2021. Điều đó có nghĩa là nhu cầu dầu giảm dự kiến trong năm nay là mức lớn nhất trong lịch sử, IEA cho biết, với nhu cầu tăng vào năm 2021 được dự báo là mức tăng lớn nhất trong một năm từ trước đến nay. được ghi nhận "khi hoạt động bắt đầu trở lại bình thường trên toàn bộ nền kinh tế." Trong khi đó, dự báo của IEA về nhu cầu dầu vào năm 2020 là 91,7 triệu thùng / ngày, cao hơn gần 500.000 thùng / ngày so với dự kiến vào tháng 5, do- Một nhân viên của Bơm xăng dầu Ấn Độ được nhìn thấy đang đeo tấm che mặt khi tiếp nhiên liệu cho xe của khách hàng tại một cửa hàng bán lẻ xăng dầu mở ở Kolkata trong đại dịch Covid-19.Avishek Das | Hình ảnh SOPA | LightRocket thông qua Getty Images "Về mặt thể thao, thị trường dầu mỏ năm 2020 hiện đã gần chạm mốc một nửa", IEA cho biết. "Cho đến nay, các sáng kiến dưới hình thức thỏa thuận OPEC + và cuộc họp của các bộ trưởng năng lượng G20 đã đóng góp lớn vào việc khôi phục sự ổn định cho thị trường." "Nếu các xu hướng gần đây trong sản xuất được duy trì và nhu cầu phục hồi, thị trường sẽ Nhóm này nói thêm. Các mối quan tâm vẫn giữ vững vàng OPEC và các đồng minh ngoài OPEC - một nhóm sản xuất dầu đôi khi được gọi là OPEC + - đã đồng ý vào đầu tháng này về việc Trong khuôn khổ thỏa thuận, các thành viên chủ chốt của liên minh năng lượng đã nhấn mạnh rằng những người không tuân thủ cam kết sẽ thực hiện các cam kết của họ trong những tuần tới. giá dầu, mặc dù những lo ngại vẫn tồn tại về mối đe dọa đối với nhu cầu nhiên liệu từ sự bùng phát trở lại của các bệnh nhiễm coronavirus mới trên toàn cầu. Giám đốc điều hành củaEA Fatih Birol nói với CNBC "Street Signs Europe" hôm thứ Ba rằng sự phục hồi khiêm tốn của thị trường dầu mỏ được thúc đẩy bởi ba yếu tố: Trung Quốc mạnh mẽ thoát khỏi các biện pháp khóa cửa; sự tuân thủ "rất tốt" giữa các thành viên OPEC +; và sự suy giảm sản lượng ở Hoa Kỳ, Canada và các nước G-20 khác. "Tất cả ba điều này kết hợp với nhau cho chúng ta biết rằng sự phục hồi dần dần của thị trường dầu mỏ vẫn tiếp tục", ông nói thêm. Bộ trưởng Năng lượng Nga Alexander Novak và Bộ trưởng Năng lượng Ả Rập Xê Út Abdulaziz Bin Salman ký các văn bản trong một buổi lễ sau cuộc gặp của Tổng thống Nga Vladimir Putin với Quốc vương Ả Rập Xê Út Salman tại Riyadh, Ả Rập Xê Út, vào ngày 14 tháng 10 năm 2019. BÁN XIN NIKOLSKY | SPUTNIK | Theo dữ liệu của Đại học Johns Hopkins, Tổng giám đốc WHO, Tiến sĩ Tedros Adhanom Ghebreyesus cho biết hôm thứ Hai đã có hơn 8 triệu người mắc bệnh nhiễm trùng Covid-19 với 436.899 trường hợp tử vong. Hai tháng cho 100.000 trường hợp nhiễm coronavirus đầu tiên được báo cáo trên toàn thế giới, hơn 100.000 trường hợp mới đã được báo cáo hầu như mỗi ngày trong hai tuần qua. Điều này xảy ra khi các trường hợp tiếp tục gia tăng ở các quốc gia chủ yếu ở Mỹ và Nam Á, và có nhiều lo ngại. IEA cho biết mức tiêu thụ dầu trong năm tới sẽ là 2,4 triệu người ở Bắc Kinh. số thùng mỗi ngày thấp hơn mức của năm 2019, "chủ yếu là do nhu cầu máy bay phản lực và dầu hỏa liên tục yếu." Đó là bởi vì ngành hàng không "đang đối mặt với một cuộc khủng hoảng tồn tại", t ông nhóm nói thêm, lưu ý rằng nhu cầu máy bay phản lực và dầu hỏa có khả năng vẫn chịu áp lực "vượt xa" năm 2020. Dữ liệu từ Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế - hiệp hội thương mại đại diện cho 290 hãng hàng không và 82% lưu lượng hàng không toàn cầu - cho thấy lưu lượng hành khách sẽ gần như Giảm 55% so với năm 2019.
vào xem hội an
click xem thêm hạ long
vào xem Bóng đá