VIDEO2: 0202: 02AirAsia 'đang trên đà' đạt được các mục tiêu về vốn của mình, CEOStreet Signs AsiaAirAsia, một trong những hãng hàng không giá rẻ hàng đầu ở châu Á, cho biết hãng có thể quay trở lại vị trí có lãi trong năm tới, ngay cả khi mối đe dọa từ Fernandes cho biết mục tiêu đó "nghe có vẻ cực kỳ lạc quan, nhưng tôi đã trải qua rất nhiều cuộc khủng hoảng trước đây", ông Fernandes nói với CNBC "Street Signs Asia". Ông giải thích rằng các nhà chức trách châu Á đã trở nên "thông minh hơn rất nhiều" trong cách họ xử lý các đợt bùng phát tiếp theo của bệnh coronavirus, hay còn gọi là Covid-19. Ông nói thêm rằng điều đó sẽ giúp ngành hàng không của khu vực phục hồi theo cách "bền vững hơn nhiều". "Tôi nghĩ điều đó mang lại cho tôi rất nhiều niềm tin vào một số tuyên bố lạc quan của mình". - trong đó bao gồm việc đóng cửa biên giới và hạn chế di chuyển - đã khiến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không đột ngột dừng lại. Các hãng hàng không trên khắp thế giới đang gặp khó khăn về tài chính, với nhiều hãng phải cắt giảm việc làm và chuyển sang viện trợ của chính phủ để duy trì hoạt động. AirAsia có trụ sở tạialaysia cũng không khác. Hãng hàng không giá rẻ đầu tháng này đã báo cáo khoản lỗ ròng 803,8 triệu ringgit Malaysia (188,4 triệu USD) trong quý kết thúc vào ngày 30 tháng 3. Đây là khoản lỗ lớn nhất trong quý đầu tiên của hãng hàng không kể từ khi niêm yết trên thị trường chứng khoán Malaysia vào tháng 11 năm 2004. Reuters, trích dẫn dữ liệu của Refinitiv. Dấu hiệu thương mại của AirAsia được nhìn thấy ở Kuala Lumpur, Malaysia.Faris Hadziq | Hình ảnh SOPA | Tuần trước, các kiểm toán viên EY đã đưa ra một ý kiến kiểm toán gây nghi ngờ về tương lai của AirAsia do tình hình du lịch hàng không sụt giảm sau đại dịch. Cổ phiếu của công ty đã giảm 17,5% sau khi công bố ý kiến kiểm toán. Fernandes nói với CNBC rằng các kiểm toán viên đã đưa ra "một cái nhìn rất công bằng" nhưng nhắc lại rằng hãng hàng không đang "tốt trên đường" để huy động vốn cần thiết để đảm bảo sự tồn tại của hãng. Ông nói thêm rằng các khoản tiền có thể đến dưới dạng khoản vay của chính phủ, phát hành thêm vốn cổ phần hoặc nợ. Số tiền mà công ty đang tìm cách huy động là "một mục tiêu di động", ông nói và nói thêm rằng ông sẽ "rất thoải mái với tỷ "ringgit (234,4 triệu USD) và" siêu, siêu thoải mái với 2 tỷ ringgit (468,9 triệu USD). "Giám đốc điều hành cũng cho biết khi hãng hàng không nối lại một số chuyến bay, biên lợi nhuận có thể tốt hơn so với thời kỳ trước đại dịch. Theo Fernandes, AirAsia đã nối lại khoảng 50% các chuyến bay nội địa và có thể sớm khởi động lại các chuyến bay đến nước láng giềng Singapore vì cả hai chính phủ đều có kế hoạch cho phép đi lại giữa hai nước. "Công suất sẽ giảm, giá vé sẽ tăng, ”anh nói. "Theo một số cách, lợi nhuận sẽ tốt hơn nhiều so với tiền Covid. Mặc dù dung lượng có thể mất một thời gian để quay trở lại trước Covid, nhưng nó sẽ là dung lượng có lợi hơn nhiều."
xe du lịch bạn nhé
đi vào xe đạp
vào xem apply watch bạn nha